Bootsbauseminar - New Design University St. Pölten - Juni 2008

NDU St. Pölten
 

1.Tag   Theoretische Grundlagen

Stabilität, Verdrängung, Wellenbild, Skizzieren von Bootsformen,
Beginn Kartonmodell, Experimentieren mit verschiedenen Spantformen,
Dokumentation der Formveränderung mit Skizzen und Photos

   2. Tag   Fertigstellen der Kartonmodelle

Kontrolle der Form mit Längsspanten, evtl. Korrektur der  Kartonspanten, Abnahme der Spantformen und Übertrag in Spantrißzeichnung

3. Tag   Dokumentation der Bootsformen

Dokumentation der einzelnen Arbeiten mit Kartonmodellen, Photos, Skizzen, Rißzeichnungen und schriftlichen Notizen

   5. Tag   Fertigstellung der Form

Letzte Korrekturen der Spanten, Beplankung der Spanten mit Längsspanten und bespannen der Form mit Nylongewebe, Stabilisierung mit Harz und Lack.
4. Tag   Beginn der Arbeiten in 5 Gruppen

Auswahl von 5 unterschiedlichen Bootstypen, Vergrößerung der Rißzeichnungen auf Modellgröße 120-150 cm, der Umriß der Spanten wird auf Sperrholz übertragen und ausgeschnitten, die Spanten werden als Rippen gebaut damit die Form als Innenraum erlebbar wird, Spanten auf Grundplatte montiert, nach Mittelachse ausgerichtet

6. Tag   Schwimmversuch

Abnahme der Form von der Grundplatte, Stabilisierung der Form auf der Innenseite, Schwimmversuch in bewegtem und stehendem  Wasser, Studien der Wellenbilder und Strömungsbilder in Bewegung, Analyse der Bootsformen und ihren Eigenschaften, Vergleich mit Erwartungen, Photographische Dokumentation und Beschreibung der eigenen Erfahrungen